沈陽(yáng)工業(yè)制冷裝備，是指主要用于海員食品冷藏、各類貨品冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的裝備。主要由壓縮機(jī)、伸展閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作道理可分為壓縮制冷裝備、吸收制冷裝備、蒸汽放射制冷裝備、熱泵制冷裝備和電熱制冷裝配等。當(dāng)前船舶上軟件非常普遍的是壓縮制冷裝備。通過(guò)裝備的工作輪回將物體及其周圍的熱量移出，造成并保持低溫狀況。當(dāng)前所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂應(yīng)用非常多。但因?yàn)榉锇簩?duì)大氣臭氧層的破壞好處，曾經(jīng)開(kāi)始受到環(huán)保條例的制約。

  根基說(shuō)明

  制冷裝備是制冷機(jī)與應(yīng)用冷量的設(shè)施結(jié)合在一路的裝配。設(shè)計(jì)和制作制冷裝配，是為了有用地應(yīng)用冷量來(lái)冷藏食品或其余物品；在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能實(shí)驗(yàn)和科學(xué)研究實(shí)驗(yàn)；在工業(yè)制造中實(shí)現(xiàn)某些冷卻歷程，或者進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。物品在冷卻或凝結(jié)時(shí)要放出熱量，制冷裝配的圍護(hù)布局在應(yīng)用時(shí)也會(huì)傳入熱量。因此為保持制冷裝配中的低溫條件，就必需裝設(shè)制冷機(jī)，以便連續(xù)接續(xù)地移去這些熱量，或者行使冰的融化或干冰的升華吸收這些熱量。

  沈陽(yáng)工業(yè)制冷設(shè)備的發(fā)展及經(jīng)歷

  在人工制冷開(kāi)始發(fā)展過(guò)去，人類曾經(jīng)曉得行使自然冰雪在簡(jiǎn)易的裝備中保持低溫條件，即行使自然冷源。在中國(guó)，約在3000年前已應(yīng)用自然冰保藏食品，公元前七世紀(jì)《詩(shī)經(jīng)》中就有關(guān)于采集、貯存和用自然極冷藏食品的詩(shī)句。直到當(dāng)代，人們?nèi)耘f在軟件冰、雪和地下水等自然冷源。用自然冰或人造極冷卻的冷藏裝配，只能到達(dá)有限的低溫，技術(shù)條件和衛(wèi)生條件較差，難以滿足多方面的要求。當(dāng)代的制冷裝配都是軟件制冷機(jī)來(lái)冷卻。

  1834年，美國(guó)的J.珀金斯試制勝利人力轉(zhuǎn)動(dòng)為工質(zhì)的可以連續(xù)工作的制冷機(jī)。1844年，美國(guó)的J.戈里試制了用空氣為工質(zhì)的制冷機(jī)，用在醫(yī)院中制冰和冷卻空氣。1872～1874年，D.貝爾和C.von林德分別在美國(guó)和德國(guó)發(fā)現(xiàn)了氨壓縮機(jī)，并制成了氨蒸氣壓縮式制冷機(jī)，這是當(dāng)代壓縮式制冷機(jī)的發(fā)軔。19世紀(jì)50年代，法國(guó)的卡雷兄弟先后研制勝利以硫酸和水為工質(zhì)的吸收式制冷機(jī)和氨水吸收式制冷機(jī)。1910年出現(xiàn)了蒸汽放射式制冷機(jī)。1930年出現(xiàn)了氟利昂制冷劑，激動(dòng)了壓縮式制冷機(jī)的迅速發(fā)展。1945年，美國(guó)研制勝利溴化銀吸收式制冷機(jī)。